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陈元先慰问代表委员 航空界两会代表委员媒体

2019-08-20 21:40 来源:百度健康

  陈元先慰问代表委员 航空界两会代表委员媒体

  面向未来,国内针对相关燃料电池科技政策与产业政策制定,燃料电池率先实现产业化的领域、路径与进程探索,以及加速燃料电池领域的国际合作和重点项目及城市级示范应用等一系列项目正在加速推进。媒体一行与福田汽车集团相关领导就工业互联网平台建设进行了深入沟通与交流。

34年前,中国汽车工业一穷二白,中国决策层积极采取了“市场换技术”的方式发展汽车工业,此后一批诸如上海大众、一汽大众、神龙汽车等企业雨后春笋般冒出,中方在合资车企产品引进与开发方面几无话语权,为了分得合资企业利润只能仰人鼻息。2006年,福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2008年,欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会;2014年,欧辉第二代12米氢燃料电池客车,突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈;2016年,欧辉第三代米氢燃料电池客车,以出众性能斩获全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单,实现了中国氢燃料电池客车发展的重要跨越。

  在新能源领域,欧马可已于2009年全国上市发布了纯电动车型。较强的产品力让长安SUV的销量再上了一个新的台阶。

  今天就给大家推荐四款售价在6万元以内的中国品牌紧凑型轿车,帮您完成低预算购车计划。配置丰富实用同价位区间竞争力强相对十万左右的低端MPV,20万左右的2016款纳智捷大7MPV的配置很有竞争力,尤其受需求升级的工薪阶层车主认可。

在国Ⅲ置换的关键阶段,作为属地企业,福田戴姆勒汽车携手北京市环境交易所共同发起“促进高排放老旧车辆淘汰,守住北京蓝天白云”的倡议,从而落实北京市治理大气污染举措,持续推进改善首都大气环境质量,打响首都蓝天保卫攻坚战。

  【福田欧辉荣获“2018中国道路运输杯”五项大奖】在2018道路运输车辆展上,福田欧辉凭借其品牌、产品、技术实力,获得2018年度中国道路运输杯五项大奖。

  新车为蓝色的前格栅设计,车身的蓝色装饰、蓝色轮毂及尾部的EV标识都表明了其为电动车型。”董长征称,目前丰田与一汽、广汽的合作共赢仍是多方达成的共识。

  车侧裙基于空气动力学原理进行改装,并将车侧的视觉重心下移,与前后包围融为整体。

  它是一款真正实现零污染、零排放的清洁动力卡车。同时,在2017品质发现之旅启动仪式上,福田欧辉率先发布行业首个“全天候可信赖”品质客车标准,引领中国客运行业向更高效、更安全、更绿色的方向发展。

  华丽的团队阵容包括首席技术顾问PeterTutzer博士,拥有超过35年的汽车行业经验,曾参与布加迪威龙的工程设计;首席工程师MarkusLeder,曾任职于德国顶尖的OEM企业,也曾参与宝马、奔驰、大众的汽车研发;首席设计师MihaiPanaitescu,曾任全球顶尖汽车设计公司AresPerformance的首席设计师、Lotus汽车及丰田汽车的设计总监。

  而事实上,目前行业内针对产品使用周期后2年的服务并不多,因为在用车里程达到15-20万公里的时候,客户一般会考虑换车,而图雅诺却能在这一阶段依然跟踪服务客户对接新的合作,并力争与其中的典型客户做更深入的交流。

  在成功打入国际市场的企业中,江淮汽车就是能受到各国消费者欢迎的中国品牌代表之一。2017年12月13日,首届“中国智能汽车智慧物流高峰论坛”在杭州举行。

  

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振兴实体经济:坚持以提高质量和核心竞争力为中心

2019-08-20 09:48:28来源: 河北日报
然而,面对高端豪华MPV持续旺盛的消费需求,极度渴望品质升级的社会精英消费者却不得不面临屈指可数的几款所谓明星产品,“保姆车”效应、“司机车”成为其难掩的尴尬,加价、等待时间过长等各种“霸王条款”更是层出不穷。

习近平总书记在去年年底召开的中央经济工作会议上强调,着力振兴实体经济,要坚持以提高质量和核心竞争力为中心,坚持创新驱动发展,扩大高质量产品和服务供给。这一重要论述,既对大力发展实体经济提出了明确要求,也为大力发展实体经济指明了路径和方向。

坚持以提高质量和核心竞争力为中心振兴实体经济,是深化供给侧结构性改革的必然要求

经过三十多年的经济高速增长,我国已成为世界第二大经济体,有200多种产品产量居全球第一位。但与此同时,也出现了一个不可忽视的现象——消费外流。从马桶盖到化妆品,从电饭煲到感冒药,中国游客境外“扫货”热情近年来持续高涨,每年在境外消费超过万亿元。

消费的大量外流,凸显出国内消费市场存在严重的供需错配问题。在需求端,国内消费连续多年保持两位数的增速,2016年社会消费品零售总额超过33万亿元,稳居世界第二。规模增长的同时,消费结构也在转换升级。消费者的需求正在从“有没有”升级到“好不好”,从追求量的满足转向追求质的提升,从有形物质产品更多转向服务消费,从模仿型排浪式消费转向个性化多样化消费。然而供给端却没有跟上需求端的变化,有效供给严重不足,产品同质化严重、创新力较弱、服务不到位、消费体验差,难以满足消费新需求。

因此,要着力振兴实体经济,不断减少无效和低端供给,扩大高质量产品和服务供给,增强供给端对需求变化的适应性和灵活性,这是深化供给侧结构性改革的必然要求。

坚持以提高质量和核心竞争力为中心振兴实体经济,是应对各种挑战的必然要求

当前,我国经济发展进入新常态,实体经济发展面临诸多挑战。从国内看,实体经济发展最大的挑战来自成本的不断上升。经过三十多年的高速增长,要素红利、制度红利、开放红利已得到充分释放,我国企业在劳动力、土地、能源、税费等各方面的成本优势逐渐降低,使得主要依靠低成本获利的制造业逐渐失去竞争力。在经济下行压力下,随着市场对产品质量、品牌等要求不断提高,很多企业产品附加值不足以消解上升的成本,以致面临巨大的生存压力。

从国际看,我国实体经济面临巨大竞争压力。一方面,越南、印度、印尼等一大批发展中国家,以更加低廉的劳动力成本,承接越来越多的劳动密集型产业转移,与我国企业抢占中低端市场;另一方面,美国、德国、英国、日本等发达国家推行“再工业化”战略,围绕新一代信息技术、高端装备、新能源、生物医药等新兴产业进行战略部署和技术攻关,力图抢占新一轮科技革命和产业变革的制高点,中高端市场的竞争也日益激烈。

面对国内国外激烈的竞争,实体经济要实现振兴,必须坚持创新驱动发展,以科技创新提高核心竞争力,加快提升产品和服务质量,形成自己独有的比较优势,尽快摆脱产品附加值低、缺乏竞争力所带来的束缚。

坚持以提高质量和核心竞争力为中心振兴实体经济,要找准着力点

经济发展,质量先行。高质量产品和服务供给不足是我省实体经济发展的一个短板。特别是在品牌建设方面,虽然我省名牌产品数量在不断增多,但仍存在“企业多、品牌少,企业大、品牌小”等症结,缺少国内“硬牌”和国际“大牌”。据估算,一个品牌的培养一般以10年为一个周期,20年才具雏形,而我省品牌平均生命力仅为18年。大力实施质量强省战略,加强品牌建设,提高供给质量,是提升我省实体经济竞争力的重要突破口。

一要抓住我省实体经济振兴的重点。从我省实际看,振兴实体经济应抓住两个重点:一是增加高质量工业消费品和食品供给,二是做大做强制造业。对于前者,要深入开展增品种、提品质、创品牌专项行动,拓展中高端产品消费。对于后者,则要加快传统产业改造提升,大力发展战略性新兴产业,提高装备技术水平,严格质量标准,加强质量管理。

二要加快推进科技创新,提高供给质量。围绕重点产业领域开展质量攻关,加大对企业技术改造的引导和支持力度。完善质量创新体系,大力建设高质量技术服务平台,培育创新型企业集群和高水平科技创新基地。加强标准建设,健全技术创新、专利保护与标准化互动机制,支持龙头企业、产业联盟和行业组织参与和主导标准研制。

三要发挥企业主体作用,倡导“工匠精神”。牢固树立质量第一的强烈意识,推动企业开展装备升级、质量比对、技术攻关、顾客满意度提升等专项行动,鼓励引导企业培育和发扬精益求精、追求质量的“工匠精神”,有效激发市场活力和内生动力。切实强化质量信用管理,促进企业更好地落实质量主体责任,自觉践行质量承诺。

四要大力实施品牌战略,加强企业品牌培育与区域品牌建设,形成区域品牌与企业品牌良性互动。一方面,企业要不断强化品牌意识,逐步建立从设计开发、生产制造到营销服务全过程的品牌培育管理体系,培育河北企业品牌,打造更多“百年老店”;另一方面,要引导产业集群综合运用创意设计、团体标准、知识产权、行业自律等方式和手段,提升产业竞争力和区域品牌影响力。

五要创新体制机制,为质量强省营造良好环境。推进政府质量监督管理体制改革,积极创新质量监管方式,充分运用大数据、云计算等信息技术,加强产品质量监管;加强质量诚信体系建设,完善企业质量信息披露制度,加大对质量失信行为的惩治力度。刘晓辉

[作者:刘晓辉 责任编辑:赵博]
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